¿Sabías que la batería eléctrica es el elemento más importante de tu equipo ya que se encarga de suministrar la energía necesaria para su funcionamiento? Sin la batería, su montacarga no será más que un gran equipo sin movimiento.

Si la batería no está en óptimas condiciones de funcionamiento el desempeño de su montacargas se verá afectado  y también será más propenso a presentar fallas e incluso desperfectos de los componentes electrónicos que lo conforman. Ante esto, es muy importante reconocer los aspectos más importantes para su correcto cuidado y aseguramiento de su vida útil.

Vida Útil

La vida útil de las baterías eléctricas de los montacargas está relacionada directamente a su cuidado y mantenimiento. Los factores que acortan la vida de una batería son:

• Ciclos de descarga profundos y frecuentes por encima del 80% de la capacidad nominal de la batería.
• Temperatura del electrolito por encima de los 40ºC.
• Corrientes de carga muy alta después de haberse llegado a la etapa de gaseo (2.40v por elemento).
• Dejar la batería por un periodo largo de tiempo en condiciones de descarga.
• Contaminación del electrolito por añadir agua no adecuada para el mantenimiento.
• Cargas intermedias (son cargas parciales) que producen temperaturas medias-altas.
• Utilizar baterías de intercambio en lugar de realizar periódicamente cargas intermedias.

Mantenimiento de baterias eléctricas

Las baterías de tracción de los equipos Jungheinrich, son baterías de plomo con vasos de placas tubulares y electrolito líquido. A continuación presentamos varias recomendaciones para su mantenimiento:

Mantenimiento Diario

1. Cargar la batería eléctrica tras cada descarga.
2. Tras finalizar la carga, comprobar el nivel de electrolito de cada vaso de batería y rellenar de ser necesario.
3. Mantener limpia las baterías para evitar corrientes de fuga, distintos estados de carga en los vasos y corrosión.

Mantenimiento semanal

• Control visual para detectar eventuales suciedades o daños mecánicos tras la recarga.
• Comprobar el apriete de los tornillos de los bornes y apretar de ser necesario.
• Aplicar vaselina en los bornes de conexión para evitar la nueva formación de sulfato.

Mantenimiento mensual

• Al final del proceso de carga hay que medir y registrar las tensiones de todos los vasos con el cargador encendido.
• Tras finalizar la carga hay que medir y registrar la densidad del electrolito y la temperatura del electrolito de todos los vasos.
• Comparar los resultados de medición con los resultados de medición anteriores.
• Si se detectan modificaciones sustanciales con respecto a las mediciones anteriores o diferencias entre los vasos, hay que informar al servicio Posventa del fabricante.
• Limpiar con una solución de agua y bicarbonato de sodio, el sulfato que se produce entre los bornes y puentes de conexión.

Mantenimiento anual

• Medir la resistencia de aislamiento de la carretilla según EN 1175-1.
• Medir la resistencia de aislamiento de la batería según DIN EN 1987-1. La resistencia no debe ser inferior a 50ohm por voltio de tensión nominal.
• Medir la resistencia de aislamiento de la carretilla según EN 1175-1.
• Medir la resistencia de aislamiento de la batería según DIN EN 1987-1.
• Ante cualquier desviación, comunicarse con el servicio posventa del fabricante.

Mantenimiento de Baterías Electricas fuera de servicio.

Si la batería está fuera de servicio por un tiempo prolongado:

1. Mantener limpia la baterías para evitar corrientes de fuga y distintos estados de carga en los vasos.
2. Almacenarla batería en estado cargado en un lugar seco.
3. Realizar cargas de compensación para evitar descargas profundas. Estas cargan sirven para asegurar la vida útil y conservar la capacidad tras descargas profundas y cargas repetidamente insuficientes. Se recomienda realizar una cada dos semanas.

Aura Olivo

Gerente Regional – Heavy Industries
Seijiro Yazawa Iwai
M: +58 (412) 313-5585   Ext: 1211
e: aura.olivo@seijiroyazawaiwai.com

w: www.jungheinrich.com.ve
w: www.seijiroyazawaiwai.com/oldversion/dmepipve

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Maquinaria Liebherr: Preserva tu equipo ante paradas prolongadas

¿Sabes que tu Maquinaria Liebherr puede sufrir daños si es detenida por un largo periodo de tiempo si no consideras un plan de mantenimiento?

¿Cuál es el plan más adecuado para garantizar la durabilidad de tu maquinaria Liebherr?

Aquí las respuestas a tus interrogantes.

La maquinaria Liebherr ha sido diseñada para estar operativa, por lo cual una situación de parada, es una situación atípica que requiere de nuestra mayor atención y preparación a fin de garantizar la preservación y durabilidad de la misma.

Existe gran variedad de daños que se pueden generar en un equipo sin uso, entre los más comunes que encontramos están:

• Oxidación de partes.
• Rotura de sellos por falta de lubricación.
• Rayas en cilindros por polvo, arenilla, pequeñas piedras que se adhieren la superficie.
• Fractura de componentes por falta de lubricación.
• Descarga y deterioro de baterías por falta de uso.
• Bloqueo en partes mecánicas por suciedad en el sistema interno.
• Cables rotos por mordedura de roedores.

Por lo antes expuesto, queremos compartir unos tips para la preservación de tu maquinaria Liebherr en un periodo de paralización hasta de 3 meses, a fin de evitar los daños expuestos y garantizar la durabilidad de la misma.

Lo primero que debemos asegurar es la correcta parada y protección del equipo:

1. Detener el equipo sobre un suelo horizontal, seco y firme, y asegurarla para evitar que ruede. Bajar
   el equipo de trabajo a nivel del suelo, de manera que no quede presión hidráulica residual.
2. Antes de inmovilizar el equipo, limpiarla concienzudamente según el procedimiento descrito en el manual de operación de la máquina.
3. La maquinaria Liebherr debe estar completamente seca antes de comenzar el proceso de conservación. Los componentes electrónicos y los puntos húmedos de la máquina deben secarse con aire comprimido.
4. Adelantar los trabajos de mantenimiento para los que se hayan fijado fecha durante el periodo de inmovilización.
5. Debido a la carga de rayos UV, se deben cubrir los materiales sintéticos tales como las piezas de plástico, flexibles, caucho, etc. con los medios adecuados.
6. Sellar los componentes, puntos de contacto y enchufes eléctricos que no estén sellados con cera de conservación «Waxoyl 120-4» o similar.
7. Cubrir las articulaciones esféricas, bisagras, partes sin aislar y vástagos de émbolo que estén al descubierto con una gruesa capa de cera de conservación «Waxoyl 120-4» o similar. (¡No conservar ningún rodamiento de bolas con cera Waxoyl o similar!)
8. Colocar una cápsula de deshumidificación en la caja del sistema central de electricidad.
9. Conservar todas las cerraduras y cierres de depósitos con «Ballistol Spray» o similar.
10. Poner el interruptor principal de la batería (si lo hay) en la posición «0» y a continuación desmontar las baterías. Comprobar el nivel de ácido y, si es necesario, equilibrarlo rellenando con agua destilada. Almacenar siempre las baterías en un lugar fresco y seco.
11. Sellar la salida de gases de escape con una cubierta hermética e impermeable.
12. Tener en cuenta las eventuales directrices suplementarias para equipos auxiliares especiales o las circunstancias locales particulares.

Lo segundo que debemos asegurar es el mantenimiento preventivo de tu maquinaria Liebherr periódicamente:

1. Cada 6 semanas comprobar la corriente de carga de las baterías y, en  caso de necesitarlo, recargar.
2. Comprobar el nivel de refrigerante.
3. Purgar el agua y los residuos en el tanque combustible.
4. Limpiar la válvula de salida de polvo en el filtro de aire.
5. Comprobar el nivel de aceite en la caja de transmisión de la bomba.
6. Controlar nivel de aceite en el tanque hidráulico.
7. Purga el agua del tanque hidráulico.
8. Comprobar:
   • El nivel de aceite del mecanismo de giro.
   • El nivel de aceite del mecanismo de traslación.
   • Bisagras de puertas y ventanas, así como cerraduras.
9. Conectar el sistema de aire acondicionado por 10 minutos cada 14 días.
10. Poner en funcionamiento la máquina conforme a las instrucciones de operación, y dejar funcionando hasta que el motor diesel y el sistema hidráulico hayan alcanzado la temperatura de servicio indicada en el depósito hidráulico y el circuito de refrigeración.
11. Accionar las funciones hidráulicas de transporte y de trabajo, alternativamente durante un periodo de tiempo de 20 minutos. Cada uno de los cilindros hidráulicos debe extenderse y retraerse en toda su longitud de elevación.
12. Finalizada las inspecciones, detener equipo en posición de reposo e inspeccionar las partes cubiertas con Waxoyl 120-4 y recubrir las mismas en caso de faltantes.

Por ultimo, y quizás lo más importante, es asegurarse que el personal que intervenga tu maquinaria Liebherr, esté debidamente certificado y calificado.

¿Quieres más información?

Si desea obtener más información sobre mantenimiento preventivo de tu maquinaria Liebherr ante paradas prolongadas, nuestro equipo puede ayudarlo.

Aura Olivo
Gerente Regional de Servicio Técnico – Heavy Industries
Seijiro Yazawa Iwai
M: +58 (412) 313-5585 F. Ext: 1211
e: aura.olivo@seijiroyazawaiwai.com
w: www.seijiroyazawaiwai.com/oldversion/dmepipve

w:https://www.liebherr.com

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Liebherr ha diseñado la herramienta SME y el sistema hidráulico exclusivamente para esta máquina. Se han añadido cilindros hidráulicos de mayor tamaño. Asimismo, Liebherr ha reforzado las partes de la superestructura que están sometidas a un esfuerzo más considerable con acero fundido de alta resistencia. Esto incrementa la fiabilidad estructural del equipamiento en su conjunto.

Si se compara con la versión estándar R 954 C dispone de un 29% más de potencia de excavación (brazo) y un 11% más de fuerza de arranque. Esta configuración mejora tanto el rendimiento como la economía por tonelada producidos.
La lubricación centralizada es estándar en esta máquina y garantiza una mayor eficiencia. Además, con este tren de rodaje, la altura libre hasta el suelo es mayor, con lo que se minimiza el impacto de las rocas contra el chasis inferior.

La Liebherr R 954 C SME es una opción excelente para los clientes con máquinas de 50 toneladas que quieren incrementar su producción sin aumentar los costes operativos. Este tamaño de máquina debería ser también un atractivo para clientes que tienen equipos de 70 toneladas y quieren un modelo de una clase más baja para optimizar costes, sin que se produzca un cambio considerable en la producción. Con esta nueva máquina, Liebherr está en condiciones de ofrecer a los clientes la elección de máquina que se adapte mejor a sus respectivas condiciones y requisitos operativos.

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De acuerdo con las características de la cantera de Riuma, la excelente calidad de construcción de las excavadoras sobre cadenas Liebherr R 954 C SME es perfectamente apta para la operación: “Uno de los mayores retos de las nuevas máquinas es el de superar al resto de los equipos en obra, y, por lo que hemos sido capaces de evaluar hasta la fecha, el ratio producción/consumo es muy bueno y la disponibilidad de la máquina es fantástica”, afirma Roberto Iudice, propietario y socio de Riuma.

La nueva excavadora de 60 toneladas está equipada con un tren de rodaje S-HD (Super Heavy Duty), cadenas D8K, al igual que en las excavadoras sobre cadenas Liebherr R 964C / R 966, tejas estándar de 600 mm con doble abrazadera, rodillos de rodadura con doble protección, accionamiento con dientes dobles y guía de cadena.
Con 10 toneladas menos que la siguiente clase de excavadoras Liebherr, la de 70 toneladas, esta máquina presenta unos ciclos operativos más rápidos que, al combinarse con el bajo consumo de combustible, generan un mejor ratio costes/producción. En el lugar de trabajo de Riuma, los camiones de 40 toneladas se cargan con ocho ciclos de promedio. Según la cantera, la tasa de llenado de los camiones es considerablemente más elevada que la tasa obtenida con otras máquinas debido a las excelentes dimensiones del balancín y los cazos.
Riuma trabaja de un modo muy sistemático en lo que respecta al análisis de resultados, incluyendo estudios completos de costes, producción, comparaciones con otras máquinas que se encuentran funcionando en el lugar y, también, servicios posventa. La compañía se enorgullece de trabajar estrechamente con sus socios y proveedores para garantizar un servicio posventa rápido y eficiente. Esta es otra razón para decidirse por continuar su colaboración con Liebherr.

La cantera de basalto también está satisfecha con los resultados presentados por la R 954 C SME que funciona desde noviembre de 2015 en la cantera ubicada en Itapecerica da Serra, São Paulo. Según Darcy Braga, director de la cantera, la capacidad de Liebherr para suministrar la máquina dentro del marco de tiempo requerido, junto con los precios competitivos y el excelente historial del servicio posventa proporcionado por Liebherr a las máquinas existentes en las canteras, fueron las razones para adquirir estas nuevas excavadoras sobre cadenas. “Las máquinas R 954 C SME han satisfecho de sobra nuestras necesidades. Son robustas y la disponibilidad es muy buena. El rendimiento de las máquinas ha incrementado la productividad”, manifiesta Darcy.
La excavadora sobre cadenas R 954 C SME más reciente fabricada en las instalaciones de Liebherr en Guaratinguetá (São Paulo) fue suministrada en noviembre a Geocal, otra gran cantera establecida en la región de Santana do Parnaíba, también en la región metropolitana de São Paulo. Con una elevada producción mensual de piedra caliza y grava, la cantera cuenta con una flota compuesta casi exclusivamente de máquinas Liebherr.

La entrada Las excavadoras sobre cadenas R 954 C SME (‘Super Mass Excavation’) de 60 toneladas lanzadas al mercado en junio de 2015 por Liebherr Brasil Ltda ya se encuentran en funcionamiento y están proporcionando excelentes cifras de producción. Cuatro máquinas se encuentran operativas en canteras de alta producción en la región de São Paulo. se publicó primero en syi.

XPower® es el concepto innovador para las máquinas de la nueva generación de las cargadoras sobre neumáticos de gran tamaño de Liebherr L 550 hasta L 586. No solamente la tecnología innovadora de las cargadoras sobre neumáticos XPower se distingue de las cargadoras sobre neumáticos habituales, sino también el diseño. Durante el desarrollo del diseño se dio mucha importancia a la funcionalidad y la facilidad de uso, adicionalmente a una imagen potente.

Las cargadoras sobre neumáticos XPower forman parte de las máquinas galardonadas con la distinción renombrada iF. El jurado internacional de expertos de gran prestigio concedió la distinción codiciada entre más de 5.000 propuestas presentadas procedentes de 53 países.

La entrada La generación de cargadoras sobre neumáticos de gran tamaño XPower® se galardonó con el premio iF Design Award 2016 se publicó primero en syi.